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公交辦6月底前再開356路
(記者丁銀行中古車貸利率多少宣 舒翔宇)5月16日，晨報報道常青地鐵站周邊《電瓶車沒瞭 坐地鐵上下班節奏亂瞭》後，引起很多常青、金銀潭片區的地鐵圈友關註，很多圈友還反映馬池路以北小區微循環車太少，圈友"長弓木易"說，他傢住馬池路以北的聯通佳苑小區，每天早上出行，先得走25分鐘到車站，而早晚高峰馬池橋都成堵點。希望管理部門能多修幾條道路徹底改善常青片區、金銀潭片區的交通問題。就此，圈主昨天在該片區地鐵站周邊實地走訪。
在聯通佳苑小區，記者從小區走到318路起點站，花瞭25分鐘，全程路況較好。在車站調度室記者瞭解到，318路作為微循環線路承擔著金銀潭片區和常青片區居民的出行，共有16輛，早晚高峰間隔五六分鐘發車，其他時段十分鐘一趟。
對於圈友反映問題，市公交辦相關工作人員介紹，目前金銀湖已有318、339兩條微循環線路，將金銀湖片區和金銀潭地鐵站連接起來。為進一步滿足小區居民出行，今年6月底之前，將再開一條356路微循環線路。356起始於馬池還建小區西門，經馬池中路、環湖中路最終到達金銀潭地鐵站，線路全長4千米左右。
東西湖區金銀湖管委會城市建設辦公室相關負責人馮丹說，馬池橋是金銀湖地區馬池路至環湖路10多個小區通往市中心的唯一近路，因此該處車流量大易堵，最根本的辦法還是要改造馬池橋。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-05-21/07194154523.shtml
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